2026-03-31 19:44:59
تصفح:
يتم دفع تكامل صناعة المحركات الصينية مع الصناعات التقليدية بواسطة المحركات الثلاثة الرئيسية المتمثلة في «إعادة هيكلة نظام الطاقة، وانتشار التحكم الذكي، وتحديث نظام المواد»، مما يعزز الإصلاح الشامل لنظام معدات الطاقة. في مجال النقل، قامت شركة «ويتشاي باور» (Weichai Power) بتصنيع نظام دفع متعدد الوظائف «محرك + دفع كهربائي + تحكم ذكي» يضم محرك ديزل يتمتع بأعلى كفاءة حرارية في العالم بنسبة 53.09% كعنصر أساسي، ويُستخدم على نطاق واسع في الشاحنات الثقيلة والسفن والآلات الهندسية، مما حقق إنجازات بارزة في توفير استهلاك الوقود والتحكم في الانبعاثات؛ تعمل شركات مثل BYD وGeely وغيرها على تعزيز الإنتاج الضخم لأنظمة الدفع الكهربائي التي تتراوح من ستة في واحد إلى اثني عشر في واحد. وبحلول عام 2025، ستزداد السعة المركبة لأنظمة الدفع الكهربائي المتعددة الوظائف بنسبة 91.59% مقارنةً بالعام السابق، مما سيحول محركات الاحتراق الداخلي التقليدية من مصدر طاقة وحيد إلى مركز طاقة فعال للأنظمة الهجينة. وفي مجال الآلات غير المخصصة للطرق، أدى نظام السكك المشتركة عالي الضغط المُنتج محليًّا إلى زيادة الكفاءة الحرارية للآلات الزراعية إلى 42٪، وخفض انبعاثات أكسيد النيتروجين بنسبة 60٪ مقارنةً بالمعيار الوطني III، وتحقيق التحكم في أكاسيد النيتروجين (NOx) في الوقت الفعلي في المناجم ومجموعات المولدات من خلال أنظمة إزالة النيتروجين الذكية SCR. حققت الطاقة في قطاع الطيران اختراقات مستقلة، وأكمل محرك التوربوشافت المدني AES100 الذي طورته شركة AVIC عملية الحصول على شهادة الصلاحية للطيران وتم تجهيزه في الطائرات ذات المروحة القابلة للإمالة، مما أنهى الاعتماد الطويل الأمد على الواردات. وعلى صعيد المواد، يدعم توطين سبائك درجات الحرارة العالية وسبائك التيتانيوم رفع حد مقاومة درجة الحرارة لمحركات الطيران وأنظمة الطاقة الثقيلة إلى ما يزيد عن 600 درجة مئوية. يعمل نظام التحكم الإلكتروني الذكي على تحسين نسبة الهواء إلى الوقود وتوقيت الاشتعال في الوقت الفعلي من خلال وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، مما يجعل دقة استجابة محركات الآلات الهندسية تصل إلى مستوى الميلي ثانية. وعلى الصعيد السياساتي، يعمل مشروع «الخطة الخمسية الرابعة عشرة» لبناء أساس صناعي قوي والهدف «المزدوج للكربون» معًا على تعزيز انتقال المحركات من «الإنتاج الصناعي» إلى «التعريف القياسي».