2026-03-30 19:20:01
تصفح:
يركز تكامل صناعة الزجاج المقسّى الصينية مع تقنية الجيل الخامس (5G) على تحقيق اختراقات في مجال الزجاج الذكي للسيارات، بدلاً من محطات القاعدة أو الأجهزة المحمولة. وفي ظل متطلبات نقل إشارات الترددات العالية لتقنية الجيل الخامس، يعاني الزجاج المقسّى التقليدي من توهين للإشارة بنسبة تتراوح بين 10% و15% بسبب طبقات الإجهاد الداخلية، مما يجعله غير مناسب لاستخدامه في الألواح الخلفية للهواتف المحمولة أو أغطية هوائيات محطات القاعدة (حيث غالبًا ما تستخدم هذه الأخيرة البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية). حققت شركة «فوياو جلاس» قفزة تكنولوجية حقيقية في هذه الصناعة. فقد كانت رائدة في دمج هوائيات شبكة الجيل الخامس (5G) في الركيزة الزجاجية للزجاج الأمامي للسيارة، محققةً بذلك تصميمًا متكاملًا يجمع بين «الزجاج + الهوائي». ومن خلال إخفاء طرف التغذية في المنطقة ذات الحافة السوداء وربط الهيكل بجسم الهوائي، تجاوزت سرعة التنزيل لشبكة السيارة 800 ميجابت في الثانية، وزادت كفاءة استقبال الإشارة بنسبة 40%. كما تم تزويد سلسلة «وينجي» (Wenjie) من شركة «هواوي» حصريًّا بهذه التكنولوجيا. تعمل هذه التقنية على حل مشكلة تركيب أكثر من 20 هوائيًّا في السيارات الذكية، مما يعزز تحول زجاج السيارات من «نقل الضوء السلبي» إلى «عقد اتصال نشطة». في الوقت الحالي، لا توجد معايير وطنية للأداء الكهرومغناطيسي للزجاج المقسّى المخصص للاتصالات 5G في الصين، وهناك فجوة في المعايير الصناعية. وتركز شركات أخرى مثل «شيني غلاس» على الزجاج الموفر للطاقة ولم تظهر أي خطط متعلقة بتقنية 5G؛ وغالبًا ما يكون مصطلح «الزجاج المقسّى 5G» الذي تستخدمه منصات التجارة الإلكترونية إساءة استخدام لاسم «زجاج كابينة الحفارة» ولا يمثل مادة مخصصة للاتصالات. حققت شركة فوياو، التي تمتلك فريقًا للبحث والتطوير يضم 4000 شخص وسلسلة صناعية متكاملة، استقلالية بنسبة 100% في التكنولوجيا الأساسية وقدرة على التحكم فيها، لتصبح بذلك الشركة الوحيدة في العالم التي حققت الإنتاج الضخم لهذه التكنولوجيا.